Desvio foi improvisado após queda de ponte de concreto na BR-230. Motoristas estão ilhados desde quinta, 23, quando fortes chuvas iniciaram.
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Ponte desabou na BR-230, em Pacajá.
Desvio foi feito para que veículos s
eguissem caminho. (Foto:
Reprodução/TV Liberal)
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O desvio improvisado pelo Departamento Nacional de
Transportes (Dnit) na BR-230 após uma ponte de concreto desabar foi coberto
pelo rio Arataú, que teve o nível elevado devido fortes chuvas na região. De
acordo com moradores, desde a última quinta-feira (28), motoristas que seguiam
caminho para o município de Pacajá estão ilhados.
A ponte de concreto sobre o rio Arataú, em Pacajá,
caiu no dia 5 de agosto quando dois veículos passavam pela estrutura. Com a
queda da ponte na rodovia Transamazônica, municípios do sudoeste do estado
ficaram isolados.
A solução emergencial encontrada pelo Dnit para
garantir o acesso aos municípios de Altamira, Pacajá e Anapu foi realizar o
desvio por uma estrada vicinal com 70 quilômetros de extensão. Três meses após
a queda da ponte, o desvio também está interditado, desta vez por causa das
fortes chuvas.
Nilson Galvão nasceu na região e com frequência
visita os pais que moram em Pacajá. De passagem pela cidade, ele conta que por
causa da interdição do desvio, motoristas estão ilhados há cinco dias. “Desde
quinta-feira passada que ninguém passa, esse é o único acesso à Altamira e as
obras da hidroelétrica do Belo Monte. Segundo o Dnit, não tem previsão. No
local tem mais de 300 carros, entre ônibus e caminhões”, afirma.
A superintendência regional do Dnit em Altamira,
no sudoeste do Pará, informou que precisa aguardar o nível do rio baixar para
poder recuperar o aterro, que foi coberto pela água. “Depois de três dias de
chuvas, o nível do rio subiu e prejudicou o desvio que fizemos logo após a
queda da ponte. Estamos aguardando o rio descer para recuperar o desvio que
leva para a ponte do Exército e ao mesmo tempo tentando recuperar o vão da
ponte de concreto”, explicou o engenheiro Marcelo Paiva, analista de estrutura
do Dnit.
Fonte: G1/PA
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