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| Foto: Mácio Ferreira - Agência Pará |
O
Ministério dos Transportes assinou ontem o termo de transferência
de R$ 128,5 milhões para que o Exército brasileiro faça a
pavimentação do trecho de 65 quilômetros da BR-163, entre o
município de Novo Progresso e o distrito de Morais Almeida. A tropa
substituirá empresa que já estava contratada, mas que alegou
incapacidade na execução da mesma.
Para
não atrasar ainda mais o cronograma da obra, a decisão foi repassar
o trecho para o Exército. “Se partíssemos para uma nova
licitação, rever projeto, licença, nós iríamos perder mais dois,
três anos”, justificou o ministro dos Transportes, Maurício
Quintella.
Para
evitar que a região sofra novamente com os atoleiros – que no
último mês de fevereiro paralisaram o tráfego na via, provocando
um congestionamento de 50 quilômetros e 4 mil caminhões parados -,
o ministro disse que o Exército está preparado para executar a obra
e assegurou que “não faltará recursos. Esta obra está fora do
contingenciamento. É obra prioritária para o governo federal.”
O
chefe do departamento de engenharia e construção do Exército
brasileiro, General Moura, lembrou que a parceria com o Ministério
dos Transportes é “bem antiga e salutar” e ressaltou que o
diferencial do Exército é a garantia de um serviço bem executado.
A
assinatura do termo de transferência foi acompanhada pelos
parlamentares da bancada do Pará, que há anos defendem a conclusão
das obras de pavimentação da rodovia. “Essa estrada, é do
conhecimento de todos, é importante ao Pará e para o Brasil. Vai
aumentar a competitividade da produção de grãos, que são
exportados pelos terminais portuários de Miritituba”, reforçou o
senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA).
Na
oportunidade, o senador fez um apelo ao ministro Quintella para que o
governo se empenhe em concluir ainda em 2018 a pavimentação de toda
a rodovia até Santarém. “No início do ano, a informação que
nos tinha sido repassada pelo DNIT era que estavam faltando 180
quilômetros para concluir a pavimentação. Propus então que
pudessem ser feitos 90 quilômetros este ano e os outros 90 em 2018.
Não é nada que não possa ser atingido pelo governo”, defendeu o
senador.
