A população de Itaituba, no sudeste do Pará, denuncia as más condições de conservação do trecho urbano da rodovia BR-230, a Transamazônica. Os moradores reclamam da poeira constante que enfrentam e da lama que se forma com a chegada da chuva.
O estudante Juvenal Oliveira segue todos os dias para as aulas na escola técnica estadual, localizada no quilômetro 7 da rodovia e conta sobre os artifícios que usa para driblar a nuvem de poeira levantada pelo tráfego intenso.
"Devido à poeira, eu sou obrigado a vir com outra camisa aqui por cima da farda da escola, já que a farda é branca, aí enche de poeira e ficar com a farda suja na sala é uma vergonha para mim", explica.
Por conta desses problemas, o comerciante Carlos Alberto decidiu que irá se mudar com a família para Santarém, no oeste do estado. De acordo com o comerciante, permanecer na casa e no pequeno comércio, que ficam às margens da rodovia, tornou-se inviável.
"Não tem mais como morar aqui porque é poeira e lama demais", reclama.
Em um posto de gasolina à beira da BR-230, os frentistas precisam usar máscaras para tentar se proteger da poeira - "Agora há pouco passou o gerente, mandou 'aguar' aqui a frente porque estava insuportável", contou o frentista Arlison Cardoso.O problema já dura quase dois anos. Em agosto de 2013, o Ministério Público entrou com uma ação civil pública pedindo a recuperação imediata do trecho urbano da rodovia Transamazônica em Itaituba. Em outubro do mesmo ano, um juiz federal determinou prazo e multas para que essa recuperação iniciasse, mas até 2014, as obras não haviam sido iniciadas. A recuperação, em caráter paliativo, só iniciou de fato, ainda com atraso, em agosto deste ano.
"O trabalho não está andando. Nos preocupa que a chuva está chegando em nossa região e esse trabalho parar pela metade e a população continuar sofrendo o caos que é essa via dentro de Itaituba", comenta Davi Menezes, do Fórum de Entidades de Itaituba.
De acordo com 8º Batalhão de Engenharia e Construção, o trabalho no trecho urbano da rodovia irá continuar até o final do verão amazônico e será retomado com o final das chuvas.
Como medida paliativa, a estrada irá receber sete quilômetros de asfalto.
G1 PA
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